昨天，市交管局局长在“向市民汇报上半年交通管理工作”发布会上表示，今后北京交管局将不再使用“大拨轰一阵风”运动式执法的方式，在应对交通痼疾顽症时将采取更多长效手段。

　　长效机制应对交通痼疾

　　近期，记者在行经五环路的时候发现，以往长期困扰着五环路交通的外埠大货车闯禁行问题已经基本得到解决。记者了解到，以往为查控外地大货车，交警常在五环路上设卡，虽然查处了部分目标车辆，但对社会交通的影响非常巨大，一旦严重影响了交通，查控工作又得被迫暂停。

　　“交管部门曾一度在工作站位和思路上存在偏差，甚至出现过方法穷尽、拥堵必然的错误观念，对痼疾顽症畏首畏尾，缺乏深入研究，执法管理简单被动，特别是面对日益严峻的反恐斗争存在认识不清、定位不准等问题，影响了交管职能作用的发挥。”孙钫说。

　　今年上半年，交管部门创新推出了“全员上路、全警执法、全责考核”工作机制。即：局党委班子成员带头，将所有机关警力“三人一组”编成700余个执勤小组，并规定每周最低执勤时间，全部实名上岗，投入路面执勤执法，并利用这套机制整顿各类交通乱象。为遏制大货车闯禁行的乱象，警方以“三四五六”四条环路为重点进行了集中整治，并且在各主要路口设置24小时全天岗位。

　　孙钫表示，以往工作中，常有“大拨轰一阵风“运动式的执法，短期虽有效果，但很快乱象反弹。今后警方将更加注重制度化的长效机制，真正走出“整治-反弹-再整治”的怪圈。

　　交警站上了维稳第一线

　　今年上半年，交管部门共查处各类交通违法600多万起，扣车2.4万辆，拘留2000余人，执法量同比均有不同程度上升。

　　交管部门成立了中心区交通支队，全面强化长安街等重点道路、重点区域巡逻防控。同时，为了应对严峻的反恐形势，交管局组建了21支应急处突车组，纳入北京警方150个武装巡逻车组当中，武装巡逻这在北京交警历史属首次。

　　今年以来，全市交警共参与处置138件涉恐和刑事、治安事件，查获网上在逃等人员56人、盗抢车7辆、违禁危险品12起。自进京检查站开始，市交管局由外向内建立了交通防控“四道防线”，并依托大数据警务，将涉嫌违法犯罪人员、车辆纳入数据库，通过科技手段关联比对、实时监控、自动报警，力争第一时间发现各种不安全因素，及时拦截在外围。

　　与此同时，交管部门还强化了警务技能的培训，特别有针对性地开展了反恐处突、特种驾驶、枪支及警械具使用等专项培训。

　　追究民警执法过错508起

　　交管部门透露，上半年，交管局共追究民警执法过错508起，追究领导责任6人次，立案查处违纪违法案件10起、17人，3名民警被移送检察机关。

　　据介绍，警方一直在深入开展“执法不公，群众不满”问题大整顿活动，在醉驾、交通肇事刑事案件、死亡事故案件办理、停车场管理等与市民关系密切的案件、事件及管理措施上，积极听取市民的意见反馈。对媒体曝光的问题进行逐案复查。本报记者安然J060