日战机击落歼20?专家：日本在做意淫的白日梦

2006年11月，日本对于其“心神”战机进行展出时，日本航空自卫队指出，希望“心神”战机能够实现“首先发现”、“首先攻击”和“首先摧毁”的能力。基于这样的设计理念，有日本媒体曾经不断臆想“心神”战机击落中国歼20战机的情景。据日本媒体报道称，这种具备“F3”能力的“心神”战机将在2014年进行首飞。不过，即便是“心神”战机试飞成功，日媒所设想的“心神”击落中国歼20战机也完全是种意淫。评论员宋忠平对此进行驳斥称，实事求是地来讲，歼20被“心神”击落只有一种可能，那就是在梦境里。

宋忠平指出，日本的航空工业包括他的战机确实很多是师从于美国，相对来说性能比较先进。而且日本的飞行员年年跟美国进行红旗军演，所以整个战术水平比较高。但是，作为日本来讲，他的短板在于他的体系作战能力完全受制于美国。

包括F-15及F-35在内的很多战机，在很长一段时间内将会受制于美国，对其零部件技术以及相关技术进行保障。此外，日本的卫星相对较少，很多需要依赖于美国天基系统。而中国的歼20、歼31完全立足于国产化。

据了解，在美国F-22“猛禽”战机服役的同时，日本、韩国、印度、澳大利亚等亚太国家纷纷推出了第四代战机的构想。日本防卫省技术研究部日前推出了新一代“先进技术验证机”ATD-X，并正式命名为“心神”。

在引进美国F-22战斗机无望后，日本决定自行研制第四代战斗机。2006年5月，日本防卫厅公开了ATD-X全尺寸RCS(雷达反射截面)测试模型的照片，随后宣布将于2010年以此为基础研制先进技术验证机“心神”。2007年9月至11月，该模型机进行了40次飞行试验，以确认高机动性条件下的飞控系统性能。试验结束后，防卫省要求将此前分散进行的各项先进技术研究统一在验证机项目下，于2010年开始实机研制，最早于2011年实现首飞。此外，发动机和操纵系统的研制预计于2009年开始。ATD-X全长14米，翼展9米，起飞重量8吨，小于同是单发飞机的F-35。日本研制第四代战斗机的资金充裕。航空自卫队申请了1000亿日元开发资金，约占总研制项目的69%。