歼20上特殊气动布局,清楚地表明成飞已经在歼10的鸭式布局气动控制理论上有了登峰造极式的飞跃提高。因为鸭翼和边条翼都能显著提高战斗机平台的升力,但二者结合在一起就会产生两种情况,要么强强结合,要么相互干扰,本身鸭式布局的气动控制规律就极为复杂。再加入边条翼就存在很大的不确定性。因此将这两种翼型都融合到一架战斗机气动布局中就非常罕见了。歼20采用这种鸭翼+边条翼+上切角三角翼和全动倾斜垂尾的气动布局,无形中形成了目前升力系数最高的三翼面布局,可以豪不夸张地讲这种气动布局正是为超级机动准备的。 歼20与F22如果近距离狗斗,F22绝对不是中国歼20的对手,就如苏27狗斗干不过歼10飞机一样!
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