可想而知，新公园开放将面临多重挑战。设施强度在大客流下能否扛得住?公园管理能否跟得上?设计规划是否足够人性化?如果儿童公园不是在节日开放，而是提前一个月试开放，上述问题就能在强度稍低的客流量下得到检验，而不是一上来就赶“大考”。更何况，这场大考考的不仅是公园的管理，也是家长们的忍耐力和承受力。

　　今年“六一”儿童节，广州市将开放8个儿童公园。对于广州市的家长和孩子来说，这无疑是一份节日大礼。由于原广州市儿童公园屈居一德路多年，市民和孩子对于儿童公园的需求压抑多年，这个儿童节新开放的几个儿童公园可能迎来客流高峰。因此，笔者建议新开放儿童公园应设试开放期。

　　每个“六一”儿童节，坐落在一德路和人民路交界处的原广州市儿童公园都要迎来3-5万游客。原儿童公园多年未扩建，停车场等配套设施不齐全，且基本上都是收费游乐项目，广州市民早就呼吁应新建扩建儿童公园。这个愿望今年终于得以实现，料想届时位于白云区的新广州市儿童公园和各区儿童公园将迎来六一客流高峰。

　　本次新开放的儿童公园全部是免费开放，这有可能使得客流出现井喷。说起“免费午餐”，广州人曾有过一些不是很愉快的体验。比如说广州市政公园免费开放初期，客流爆棚，公园管理一时跟不上，造成绿化被破坏、垃圾得不到及时清理等情况;又比如2010年亚运会期间，广州市本来计划推出免费乘坐地铁公交的优惠政策，刚实施一周，就因为客流量远超负荷而叫停。此番新开放的儿童公园会迎来怎样的局面?笔者不得而知。

　　据报载，由于要赶在儿童节开放，拟开放的几个儿童公园在5月都加紧时间施工。但过去几周接连暴雨，给施工带来了极大不便，比如水泥极难干透。尽管施工单位都表示加强施工监督、确保工程质量，但仍免不了让人心存疑虑—刚刚建成的儿童公园，能承受住“六一”客流高峰的考验吗?

　　可想而知，新公园开放将面临多重挑战。设施强度在大客流下能否扛得住?公园管理能否跟得上?设计规划是否足够人性化?如果儿童公园不是在节日开放，而是提前一个月试开放，上述问题就能在强度稍低的客流量下得到检验，而不是一上来就赶“大考”。更何况，这场大考考的不仅是公园的管理，也是家长们的忍耐力和承受力。家长们可以包容设计管理方面的不完美，但如果出现安全问题，想必会引发舆论炮轰。

　　因此，建议各新建儿童公园开放初期设置一个月以上的试开放期，在试开放期期间，适度控制客流量，并对发现问题进行及时调整，待儿童公园的设计管理各方面进入最佳状态后，再正式向全市开放。媒体也应该理性引导，切勿过度炒作加剧游客量与公园承载量之间的矛盾。即使在正式开放后，考虑到儿童行为的特点，各儿童公园也应该明确设置游客上限。

　　类似儿童公园此类的民生工程，往往赶在重大节庆开放。说到底，还是缺少了一点以人为本的思维。今后新建的重大民生工程，建议应尽量避免这种“赶节庆”的思维，科学合理地设置试开放期，人性为重、安全第一。