近日,一位刘姓消费者向记者反映,铁路部门又出现霸王条款,自己实名购买的火车票丢失后,凭身份证不能退票和改签。当记者向12306反映这一问题,并提出能否向铁路总公司提出合理建议时,工作人员再三强调这是规定,不能帮忙代转。这究竟是固执,还是长期老大地位养成的霸道?

　　这名消费者反映称,自己因日程改变确需办理退票或改签,但因票面丢失,只能挂失补票,后补车票不能退票和改签,几百元车票钱打了水漂。“我承认自己弄丢车票有责任,但实名存款能因为存折丢失就不返还存款吗?”这名消费者说。

　　记者拨通12306咨询电话,一位工作人员解释,火车票属于铁路与消费者签订的合同,票面丢失属消费者个人原因造成,不能办理退票和改签,并一再强调这是铁路部门规定。

　　铁路作为与广大人民群众接触较密切的大型国企,既要追求利益,又承担着服务百姓的责任。不可否认,多年来铁路在服务人民群众方面作出了诸多努力,实名制购票、货运改革的推出也为我们提供了安全、便捷的运输环境。但是我们也不得不承认,在各项改革中,真正靠群众提建议来推动的并不多见。

　　作为普通群众,他们理解在不断改革之中会有不足之处,也不奢求改革一蹴而就,但是他们希望给予群众表达诉求的窗口,让一些好意见好建议能够下情上达,形成良性互动,推动改革,而不是靠媒体、靠重大事件强力推动。希望我们的大型国企,放下架子,倾听民声,合理推动改革,构建和谐社会。

　　近日，本报曾报道北京地区日均10万张退票回炉。这其中，占坑保底抢票后退票的不在少数，他们被称为“占票族”。但是，“占票族”也因为掌握的票太多，徒增了很多烦恼。买到更好车次的票，想退掉不需要的票，可它偏偏又丢了。而目前，不管是针对占票族，还是针对普通旅客，丢失的实名制火车票却只可以补办不可以退票。

　　到站后24小时内，凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续。

　　到站前，列车长确认该席位使用正常，开具客运记录交旅客作为到站退票的凭证。

　　买到的实名火车票丢了 凭身份证退票遭拒

　　必须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票，新车票发售后，原车票失效。

　　案例

　　行程取消无法退丢失票

　　在北京工作的康先生原本计划2月3日下午回湖南老家，为此购买了一张T61次到湖南冷水江东站的卧铺票。但他后来发现，因还有工作需要处理，原定回家行程必须修改。于是，他又购买了一张2月6日回家的卧铺票。他准备将T61次车票退掉。

　　然而，在他赶往北京站退票的途中，T61次车票却丢了。“这是实名制购票，有身份证号和名字，所有信息都是齐全的，应该能顺利给补一张票，我再拿着补的车票去办理退票。”康先生心里盘算，花点补票手续费完成退票，没什么大损失。

　　但是，车站工作人员表示，实名制火车票丢失补票，必须原价购买一张新票，并乘坐这趟列车，直至完成旅程后，才可持证明，将新买的车票退掉。也就是说，如果康先生不坐T61次列车，仅为退票，那么他无法直接办理退票。

　　“如果是以前非实名制购票，丢了也就算了，现在实名制购票，像坐飞机，登机牌丢了也可以补啊。”康先生表示对铁路部门这项规定很不理解。

　　规定

　　补票后完成旅程退票款

　　事实上，铁路实名制购票已经实施了整整一年零一个月，而挂失补票办法从去年5月10日起才开始执行，在这一办法出台之前，即便是实名制购票，客票丢失也无法补办，这样的不便曾一度引起争议。

挂失补票办法规定，旅客购买实名制车票后如丢失车票，在

不晚于车票票面发站停止检票时间前20分钟，到车站售票窗口办理挂失补办手续，必须提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地名称。旅客按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票，新车票发售后，原车票失效。然后，旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明。到站前，列车长确认该席位使用正常的，开具客运记录交旅客作为到站退票的凭证。旅客到站后24小时内，可以凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续。

　　但是，对于取消行程的丢票乘客退票问题，昨天，12306热线工作人员表示：“必须凭原票，如果原票丢失，必须原价购买一张新票，才能凭新票办理退票。”

　　声音

　　业内人士 观点

　　制度性遏制占票更迫切

　　一位不愿透露姓名的铁路系统内部人士表示，为防止一人多买，实名制一张身份证在同一日期同一车次只能购买一张车票，但并未限制乘客购买同一日期的多趟车次，对同一人在不同日期的购票行为更没有限制。

　　“这种办法实际上只是杜绝‘黄牛’拿一张身份证同时买一趟车的几张票。对于多占票，选称心票改善性乘车的占票行为根本不起作用。”该人士称，有些占票族临行前才退票，这些票来不及回库车已经走了，无端地浪费了运力。

　　该人士认为，铁路售票系统已实名制，为丢票的旅客直接补票或退票都不是技术上的难题，可以通过不断改进来完善退票制度。但他认为，目前，最该完善的是现行购票制度。遏制占票族的产生，相比去解决为这些占票族丢失车票后退票而言，更为迫切。

　　近日，有报道称北京地区日均10万张退票回炉。这其中，占坑保底抢票后退票的不在少数，他们被称为“占票族”。而目前，不管是针对占票族，还是针对普通旅客，让人烦恼的是，丢失的实名制火车票却只可以补办不可以退票。对此，业内人士认为，铁路售票已实名制，为丢票的旅客直接补票或退票都不是技术上的难题，但最该完善的是现行购票制度。遏制占票族的产生，相比解决丢票后退票更为迫切。

　　★网友有话说：铁路部门应该进一步提升措施制度制定水平，否则，一个制度出来，总有钻空子的!