▲两条铁路线之间垃圾连成片。

?烧成铁架子的破车停桥下。韩煦摄

　　近日，家住石景山区衙门口村的杨先生给本报来电反映，他家所在的衙门口村上后街旁的京九铁路沿线，堆满生活垃圾、建筑垃圾，有的地段渣土堆积成山，散发异味。路面也碎石散布，凹凸不平，许多车辆违法停在铁路的高架桥下面，给当地居民的正常生活和铁路线的安全带来一定的影响。

　　铁道旁垃圾堆成带

　　铁道桥下车辆乱停

　　7月24日，记者来到石景山区衙门口村上后街地区，只见京九线与京石客运专线之间的铁道桥下方，有一条长达数百米的垃圾带，堆积成山，其中混杂着废旧浴缸、沙发、树桩、煤球渣等生活垃圾，而且地面上到处是排泄秽物，散发出阵阵恶臭，铁道桥桥墩上还贴着各种小广告。记者沿着京石铁路高架桥下、桥墩之间巡视看到，还停放着大量的私家车辆，其中还有一辆烧毁的货车残骸，有些车辆就停放在垃圾堆附近。从铁路高架桥下方一直到南侧的上后街，街道均为土路，路面石块裸露，一旦有车辆经过就扬起尘土，碎石、玻璃渣、瓷片、狗屎和各种生活垃圾遍地。

　　旧村改造迟迟未动

　　管理缺失环境脏乱

　　据附近居民反映，两条铁路沿线的垃圾堆都是衙门口村当地住户和外来人员倾倒的。村里的垃圾站、垃圾箱早就装满了，但一直没有人清理，垃圾太多没处倒，只能倒在铁路桥下，把京石铁道的高架桥下当成了垃圾场。由于在夏天垃圾长时间堆放，散发出令人作呕的恶臭。

　　“停在外面铁道桥下的车也都是这里住户的”， 衙门口村上后街的一位村民说，由于村内道路十分狭窄，仅能容纳一辆车通行，“道路坑坑洼洼的还经常积水，不好走”，大量私家车没地方停，就随意停放在铁道桥周围，存在一定安全隐患。

　　此外，据了解，衙门口村地区几千户居民只有一个公厕，“每天早上厕所外面都排起长队，公厕粪便也一直没有人清淘。”部分居民和外来人员迫不得已，“只能去旁边铁道桥下解决内急问题。”当地居民还反映，上后街地区路面积水十分严重，“一下雨，水经常及腰深，都漫到院子里来了。”

　　据了解，衙门口村是本市城乡结合部的市级重点改造村，村域面积约374公顷。除了常住户，衙门口村还居住着来自河南、四川等地的外来务工人员，平房多人口密度较大。自2009年起，衙门口村的改造工程就正式提上了议程，但是5年过去了，“一直听说要拆迁，居民都人心惶惶，却一直没见动静。”一村民抱怨说，拆迁改造工程迟迟未启动，导致衙门口村的日常管理一直缺位，环境卫生越来越差，“计划改造前，村子里还很整洁，卫生也有人清扫，自从说要拆迁改造，就没人管了，村子里的道路、环境卫生、厕所的清淘都无人过问。”为此，许多村民向八宝山街道办事处投诉多次，却没有换来长期有效的解决办法。

　　铁道沿线缺管护

　　铁道旁变垃圾场

　　据记者了解，根据国务院公布的自2014年起实施的《铁路安全管理条例》的相关规定：“铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。”衙门口地区按规定从铁路桥梁下10米范围内，都属于安全保护区，应当设置围墙、栅栏，禁止倒垃圾，被占用。

　　据记者观察，京九线衙门口村段沿线东侧地区，虽然设置了部分围栏，但已被人为损坏，失去了保护作用。西侧地区至今并未设置围墙、栅栏，导致许多不自觉的村民随意在铁路线路安全保护区内停放私家车，倾倒各种垃圾，不仅影响当地居民的正常生活，更给铁路安全运营带来了隐患。

　　本报记者 孙小杰 通讯员 韩煦