艾珊珊 制图 J231

　　本报讯（记者王琼）飞机正在上升，遇到气流后颠簸，客舱呼唤铃却一次又一次地响起。由于担心有紧急突发情况，空姐小嘉不得不解开自己的安全带，一路小跑过去。结果，按铃的那名男子却告诉她：“我的耳机不好使！”

　　空姐小嘉说，昨天早上9时许，她所在的飞机驶离首都机场T3航站楼，还不满20分钟，仍没有进入平飞阶段。她像往常一样，坐在指定的值勤座位上，和乘客一样系着安全带。

　　突然，她座椅上的区域控制面板上亮起了灯，伴有急促的声音，这是客舱里的乘客正在猛按呼唤铃。一声、两声、三声……按铃的乘客还坐在应急出口处。“会不会出什么急事儿了？”连续的按铃声，让小嘉的神经立刻紧绷起来。

　　当时飞机正穿云层，颠簸得厉害，这种情况下，在客舱里行走是很危险的。由于怕乘客遇到突发紧急情况，小嘉最终还是解开了安全带，不顾一切地跑到按铃乘客的身边。

　　按铃的是一名中年男子。他看到小嘉后，上来就抱怨：“我的耳机不好使！”这句话让小嘉有点哭笑不得，她不得不快速地向男子解释，目前飞机仍在上升过程中，随时有可能发生危险，只有飞机平稳后，才能提供客舱服务。

　　小嘉当空姐并没有多长时间，这还是她第一次遇到这种提无理要求的乘客。等到飞机进入平飞阶段后，小嘉第一时间帮助这名男乘客更换了耳机。但是，她的心里仍然充满了无奈。

　　我国民航局明确规定，空乘的主要职责是保证客舱安全，因此在飞行关键阶段就是起飞后的二十分钟和落地前的三十分钟不能做与安全无关的工作。小嘉解释说，这是因为起飞降落是飞行最危险的阶段，空姐坐在值勤座位上是要负责管理门区的，如果擅离职守，一旦发生危险，等于逃生出口就废掉了。小嘉说，不少乘客并不知道这项规定。同事们曾告诉小嘉，她们不止一次地遇到乘客在飞机起飞不久后，就按了呼唤铃索要毛毯，或者在飞机降落时，按铃要水喝。如果她们暂不处理，不仅会遭到误解，甚至还会被设诉。

　　小嘉希望，乘客们能通过这件事，理解空乘的工作。在飞机起飞降落时，不要再按铃要求提供客舱服务，这是为所有人的安全着想。J010