本报记者 孙宏阳

　　每月筛查车务代办人、建立黑名单库、暗访检测场和车务大厅、系统排查民警辅警……昨天，记者了解到，为了挤压“车虫”的生存空间，交管部门成立打击“车虫”工作小组，加大打击排查力度，拒绝为上了“黑榜”的用户办理车务手续。

　　今年以来，车管部门已在检测场附近清理闲散人员1460人，治安警告162人，治安拘留65人。截至目前，已有150人被纳入黑名单库，另有36名辅警被辞退。经过治理整顿，“车虫”代办车管业务的情况已经大有好转。

　　打击

　　150人被列入黑名单

　　代办验车、代办补换行驶证、代选号牌……这些原本为了方便车主的措施却被“车虫”钻了空子，以代办各种手续为名收取中介费。记者昨天了解到，为防止“车虫”用假体检证明、假暂住证、假结婚证等蒙混过关，车管部门已与民政等多部门进行信息联网，加强手续核录。

　　从去年开始，车管部门就着手建立黑名单库，严防“车虫”违法违规办理车务手续。警方采取各种形式调查取证，利用系统代办人信息采集功能，通过系统筛查，每月汇总全市代办人情况，对代办数量进行排名，列出重点人。随后，对重点人进行调查取证、制作询问笔录、拍照存档。经调查确定为非法中介的，列入“车虫”黑名单库。目前，进入黑名单库的“车虫”已有150人。车管部门将拒绝为黑名单库内的人员办理车务手续。

　　为了采集“车虫”活动的视频证据，民警还便衣暗访车管所和检测场办公大厅及周边，摸排“车虫”的活动规律和违法手段。警方在检测场等重点区域架设高清监控设备，对非法中介活动频繁区域实施24小时监控。专职人员负责对监控影像进行查看、分析，从而确保及时发现“车虫”扰序的问题。

　　同时，交管部门联合网安总队，开展网上查处“车虫”工作。网络民警通过“车虫”在互联网上发布的非法招揽信息开展调查工作，对查证属实的违法信息，及时予以删除。同时，警方会依照违法人员在网上留下的信息，及时对他们进行“锁定”，并将其移送相关部门处理，防止群众上当受骗。

　　处罚

　　情节严重可对“车虫”追刑责

　　对于检测场周边“车虫”举牌、“呲活”等揽客行为，执法部门持“零容忍”态度。一经发现，民警会当场对“车虫”进行驱离。今年以来，交管部门先后组织打击力量1627人次，清理闲散人员1460人，治安警告162人，治安拘留65人。

　　然而，记者了解到，不少“车虫”被拘留几天后出来继续从事非法中介活动。对此，车管所涉证涉牌案件查处科科长王焱介绍，如果“车虫”骗取的钱财达到一定金额，就涉嫌刑事犯罪，情节严重的可追刑责。他介绍，除了对一部分在检测场扰序的“车虫”按治安拘留处理外，对谎称与内部人熟识可办手续骗钱的，达到一定金额按诈骗罪处理；冒充民警等国家机关工作人员的，涉嫌招摇撞骗罪；办假证欺骗车管部门的，涉嫌伪造印章罪；强迫车主交易的，还会因强迫交易罪被追究刑责。

　　不过，少有事主报案对于追责也产生了不利影响。“很多车主觉得只要能达到目的，花点钱没关系。还有人觉得自己的姓名、电话、住址等信息都被‘车虫’掌握了，一旦报案会遭到报复。”王焱介绍，有时民警已经根据掌握的情况追到车主了，但车主就是不配合，致使警方只能对一些“车虫”采取治安拘留几天的轻微处罚，难以形成震慑。

　　“实际上，根据‘车虫’敛财的总数，很可能已经足够处以刑罚，但这需要市民配合取证。”王焱说。

　　自查

　　36名辅警被辞退

　　为防止车管系统工作人员内外勾结、为“车虫”提供便利，交管部门开展了珍惜岗位教育，并统一对民警、辅警队伍进行深入摸排，对热点岗位进行定期轮换。

　　“如果发现辅警社会背景太复杂，经常与社会人员接触，将立即予以辞退。”车管所副所长张国增介绍，各车管单位还强化了对民警和辅警八小时以外的动态掌握。一旦发现存在问题，将会立即进行严肃处理。据介绍，今年以来，车管系统已辞退了36名辅警。

　　揭秘

　　代选吉利号 实为“撞大运”

　　除了常见的代办验车，代选吉利号牌也是“车虫”敛财的重要手段。车管所民警通过暗访，揭穿了这类骗人的把戏。

　　记者昨天在一段证据视频中看到，一名男子正在一车管业务大厅兜售新车号牌，他手上的册子列满了车牌号。“你们选就会显示被占用，我们内部预留锁定了，所以能选上。”这名男子对暗访民警说。民警秘密拍下这些号码后，立刻在车管网站上依次查询，发现这些号码根本没被锁定或选走，每个新车车主都可以自选。

　　另外，在车管所拍号现场，有经验的“车虫”还会根据发号速度预测某些吉利号出现的时间，他们提前“呲活”，让车主将手续交给他们，一旦车管所发放该号牌段，他们就前往选号机选号。其实，他们和其他车主一样也是凭运气，但因为他们手里拿着多个车主的手续，所以选号的次数多，只要有一次碰上了好号，他们就会向这名车主收取高额的费用，对于其他没有选上好号的车主，他们就不收选号费了。

　　针对此情况，一旦有所谓的吉祥号牌即将投入选号库，警方会提前派人看守选号机，杜绝“一个人拿着多份上牌手续选号”的情况。