“地铁+”打造城市活力微中心

窦店摄影爱好者

大吉巷与地铁菜市口站连接口。 本报记者 邓伟摄

搭乘地铁4号线、7号线，抵达菜市口站，不用出地面，就能通过地下通道直接“钻”进新晋网红商圈——中海大吉巷；地铁昌平线生命科学园站，通过修建一座“空中走廊”，与昌平超极合生汇购物中心连通，减少市民绕路的同时，缓解路面交通拥堵……

近年来，北京秉承“站城融合”理念，遵循“应连尽连、能连尽连”原则，大力推进轨道交通与周边物业互联互通。记者从市交通委获悉，截至目前，北京城市轨道交通已实现27条地铁线路、98个轨道交通站点与周边127个物业项目共计173处互联互通，覆盖购物中心、办公楼、住宅小区等多种物业类型。

地铁站，不再是乘客匆匆路过的地方，而是正在成为一个个城市活力微中心。

菜市口站C口，曾经是一堵“墙”的位置，如今变成了通往大吉巷商圈负一层的地下通道。

“车站在这里预留了与商业连通的条件，预留接口宽4米、高3.2米。改造中，我们通过新建7米长通道，将地铁站与商业预留空间连通。”北京城建设计发展集团该项目负责人邵国鑫介绍，为了应对突发大客流，改造过程中设计了客流缓冲区，一个类似于方厅的空间，可以临时用于客流集散管理。

“大吉巷项目开业以来，双地铁地下接驳口已成为首要客流入口。”中海大吉巷副总经理付翔介绍，依托地铁无缝衔接的优势，项目激活临街及地下铺位早间经营活力，提升商业人气和经营效益。

越来越多的地铁直连直通，为商圈积攒了人气。

走出昌平线生命科学园站A口，通过一座长130米、宽18米的空中连廊，就能从这座高架站直接进入超极合生汇商场。

“过去，A口出来是北清路辅路，想要来到超极合生汇，需要跨越绿地、停车场，从城市道路绕行到商场，至少需要5到10分钟。有了这座空中连廊，两分钟就能走进商场。”超极合生汇项目开发负责人李鑫介绍，这座连廊直通商业综合体的交通中转区域——四季花厅，顾客经此可以快速进入中央穹顶景观区、合生汇西区及两侧办公楼。

“自从超极合生汇开业后，生命科学园站周末日均客流已经超过了工作日，达到5万多人次，比开业前增长两万多人次。直通商场的连廊，一天的使用人次就达两万多。”北京地铁昌平线西二旗站区副站区长曹宇告诉记者。

形成“地铁—居住—办公”地下闭环

潘天95

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高婷95

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潘天95

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东城小马

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韩鹏斌

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