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京津冀三地跨界公交对开线路已达43条,日均客运量21万人次

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发表于 昨天 20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
京津冀三地跨界公交对开线路已达43条,日均客运量21万人次

6月10日,京津冀交通协同专题工作组第4次全体会议在北京召开,会上发布了京津冀交通一体化最新“成绩单”。在提升“软连通”服务方面,京津冀三地跨界公交对开线路已达43条,日均客运量约21万人次。

让群众出行更便捷,是交通一体化的落脚点。一年来,跨区域运输服务提质增效明显。

目前,京津冀三地跨界公交对开线路已达43条,日均客运量约21万人次。其中,今年4月20日,天津首条进京公交开通,线路起点为武清区高村新光之城,终点为通州区次渠地铁站,目前工作日往返32班次(周五往返34班次),周末及节假日24班次。截至目前,累计运送3万人次。

“该线路客源稳定,上座率超预期,基本实现运营收支平衡。”北京市交通委相关负责人介绍,目前定制快巴服务扩展至12条主线、58条支线,覆盖武清、宝坻、北三县、固安等环京地区,日均客运量达1万余人次,为跨省通勤族平均节省30至40分钟通勤时间。其中,2026年以来,武清区新增至亦庄、丰台等线路,运力由8部车增至17部,日均运送旅客由570人次增至690人次。天津市区和滨海新区新增天津站至北京通州、天津南站至亦庄、中新生态城至十里河地铁站等线路,进一步拓宽通勤通道。

同时,进京检查站优化提升工作全面推进。通过扩建进出站道路、优化车道划分、完善流程等综合措施,率先完成白庙南、白庙北综检站优化提升。五一、国庆、春运等重点时期,各站通行效率大幅提升。

此外,区域运输服务水平稳步提高。河北省延续实施旅游包车周末和节假日免费通行政策,2025年免费通行135万辆次,免收2.01亿元、人均3.8元,日均通行量比政策实施前提升2.06倍,其中京津占比15.22%。

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发表于 昨天 21:15 | 显示全部楼层
一直在关注这件事
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第一时间了解到了
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发表于 昨天 20:53 | 显示全部楼层
这对咱北京人影响不小
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发表于 昨天 21:07 | 显示全部楼层
坐标朝阳,很关心这个
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发表于 昨天 23:41 | 显示全部楼层
必须支持一下
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